Fabuleux !

Se retrouver au volant du nouveau SLK 350 Mercedes est tout simplement divin. Voilà un roadster qui se décoiffe et se recoiffe en 22 secondes.

Doté d'un moteur sport V6 qui développe 305 CV, le SLK 350 essayé en live est équipé d'une boite automatique 7G-TRONIC qui peut être utilisée en mode séquentiel.

La consommation reste très raisonnable puisqu'elle est de 9,5l en parcours mixte. Quant aux émissions de CO2, elles ne sont que de 219gr/km: tout à fait correct vu le concept.

Le SLK 350 est confortable. Il bénéficie d'un intérieur soigné et de matériaux de qualité. Le nouveau tableau de bord offre un nouveau combiné d'instruments avec cerclage tridimensionnel des cadrans rehaussés par de nouvelles aiguilles.

Le 0 à 100 km/h se parcourt en 5,4 secondes. Il s'agit d'un roadster à très hautes performances qui aurait pu si le moteur n'avait pas été bridé largement dépasser les 250 km/h.

Mais aujourd'hui il faut savoir être raisonnable.

Ce roadster offre une agilité et une maniabilité à toute épreuve, sur routes, autoroutes et en milieu urbain. Son comportement est stable et sûr à vive allure sur routes sinueuses.

La nouvelle direction paramétrique est très efficace.Elle serait nous dit-on le fruit d'une nouvelle crémaillère à denture sophistiquée.

Le SLK est équipé de jantes alliage de 16 et 17 pouces et de pneus dont les dimensions 225 45 R 17 à l'avant et 245 R 17 à l'arrière sont en indice W: rien de surprenant.